从1950年起，世界经济快速发展和复苏。在进行经济交往的过程中，物流量也逐步增加。在物流过程中出现了越来越多的矛盾，为了保证合理地进行物流管理，国外很多企业逐步开始进行物流的研究，尤其是日本和美国。由于当前商品经济发展速度进一步加快，商品流通过程中，所消耗的费用在总费用当中的比例逐步增加，某些国家在商品流通过程中所产生的费用已经达到了商品总成本的1/3左右。在此过程中一定要重视降低流通过程中的经费支出，提高自身的经济效益。在这些方面，西方国家已经做了相当多的工作，譬如说，欧美国家已着手一些中转仓库，这些仓库的面积往往达到上万平方米，这些可以让物流更为平稳畅通。同时，欧美国家大力发展大型货物配送的方式，使用大型货物配送中心，让物流行业的仓储地位上升。

鸦片战争以后，我国逐步开始开埠通商，使得我国与沿海地区、海外的通商越来越密集。1949年，新中国成立之后，政府不断进行公私合营，对旧中国官僚买办的适应仓库进行管理，这样一来，让新中国的仓储业发展速度加快。20世纪50年代开始，各地逐步设置国营商业性仓储公司，领导并管理着相应的仓库同业工会。20世纪60年代，由于现代技术以及世界经济的快速发展，我国仓储行业发生了很大的变化，由原来对货物进行存储和保管的静态存储逐步转变成多功能的动态化存储，逐步成为当前服务和流通的枢纽。20世纪70年代开始，我国逐步使用了巷道式堆垛机的立体仓库，这种立体仓库在我国发展速度很快。

虽然最近半个世纪以来，我国仓储行业快速发展，已形成较大的规模，然而目前的规模与速度还是很难与当前高速发展的物流流通与物资对等，依然还有较为落后、无法符合当前的管理需要的方面。由于改革开放，中国与国外的交流越来越广泛，很多国外的先进仓储管理经验和技术逐步被引进，我国仓储业开始逐步追赶国际领先水平。